当前位置: 首页 > 商业资讯 > 正文

我国最长,首线通了! 精选

来源 : 科技日报    时间:2023-06-28 13:44:20


(资料图)

◎ 科技日报记者 矫阳

2023年6月28日上午,历经2年地下掘进,由北京市首都公路发展集团建设,中铁十四局施工的超大直径盾构机“京华号”终于顺利抵达终点,标志着北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通。

北京东六环改造工程南起京哈高速立交,北至潞苑北大街,路线全长约16公里。其中,入地改造约7.4公里,采用盾构法施工,是我国最长盾构高速公路隧道。

自2021年5月始发以来,“京华号”历经2年地下掘进,先后攻克盾构浅覆土始发、盾构机高风险吊装、长距离穿越高致密砂层等11项技术难题,顺利穿越京哈铁路、北京城市副中心综合交通枢纽等风险源,并创造了单月进尺542米的掘进纪录。

据了解,“京华号”最大开挖直径达16.07米,整机长150米,总重量4300吨,是我国迄今研制的最大直径泥水平衡盾构机。

X 关闭

精心推荐

Copyright ©  2015-2022 大众建筑网版权所有  备案号:豫ICP备20014643号-14   联系邮箱: 905 14 41 07@qq.com